Operation status of compact ERL main linac cryomodule

コンパクトERL主加速器モジュールの運転状況

梅森 健成*; 江並 和宏*; 古屋 貴章*; 道園 真一郎*; 三浦 孝子*; Qiu, F.*; 阪井 寛志*; 佐藤 昌人*; 篠江 憲治*; 沢村 勝; Cenni, E.*

Umemori, Kensei*; Enami, Kazuhiro*; Furuya, Takaaki*; Michizono, Shinichiro*; Miura, Takako*; Qiu, F.*; Sakai, Hiroshi*; Sato, Masato*; Shinoe, Kenji*; Sawamura, Masaru; Cenni, E.*

コンパクトERLのための主加速器モジュールの開発を行っている。このモジュールには9セルLバンド超伝導加速器が2台納められている。ERL周回軌道の建設後、ビーム運転を始めた。電子ビームを主空洞通過後、ビーム調整によりエネルギー回収に成功した。主加速器空洞はERL運転中十分安定であるが、長時間運転ではフィールドエミッションが問題となっている。

We developed ERL main linac cryomodule for Compact ERL (cERL) project, which was constructed in KEK. The module includes two 9-cell L-band superconducting cavities. After construction of cERL recirculation loop, beam operation was started. First electron beam successfully passed the main linac cavities. After adjusting beam optics, energy recovery operation was achieved. Main linac cavity was enough stable for ERL beam operation, however, field emission was a problem for long term operation.