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原子力科学研究所における航空機落下確率に関する評価について

Assessment of probability of aircraft crashes for Nuclear Science Research Institute

神川 豊; 鈴木 真琴; 安掛 寿紀; 村上 貴彦; 森田 祐介; 椎名 秀徳 ; 福島 学; 平根 伸彦; 大内 靖弘

Kamikawa, Yutaka; Suzuki, Makoto; Agake, Toshiki; Murakami, Takahiko; Morita, Yusuke; Shiina, Hidenori; Fukushima, Manabu; Hirane, Nobuhiko; Ouchi, Yasuhiro

航空機落下事故に関するデータが原子力規制庁により更新されたことに伴い、原子力科学研究所における航空機落下確率を再評価するため、経済産業省原子力安全・保安院「実用発電用原子炉施設への航空機落下確率の評価基準について(内規)」に基づき評価を行い、原子力科学研究所の各施設における航空機落下確率を評価した。評価の結果、航空機落下確率の総和は最大となる放射性廃棄物処理場において 5.68$$times$$10$$^{-8}$$回/(炉・年))であり、航空機落下を「想定される外部人為事象」として設計上考慮する必要があるか否かの基準である 10$$^{-7}$$回/(炉・年))を超えないことを確認した。

Owing to the publication of the latest data about aircraft crashes by Nuclear Regulation Authority (NRA), it was necessary to re-evaluate the probabilities of aircraft crashes for Nuclear Science Research Institute (NSRI). By using of the assessment method provided in "Regulatory Guide of the Assessment Standard for Probability of Airplane Crash on a Nuclear Power Reactor Facility", we re-evaluated the probabilities of aircraft crashes against the nuclear facilities in NSRI. As a result of the evaluations, the sum of the probabilities of aircraft crashes against Waste Treatment Facilities (maximum probability among all nuclear facilities in NSRI) is 5.68$$times$$10$$^{-8}$$ (times/(reactor $$cdot$$ year)) which is lower than 10$$^{-7}$$ (times/(reactor $$cdot$$ year)) that is the assessment criterion whether aircraft crashes is considered to be "anticipated external human induced events" in design basis or not.

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