Phenomenon identification and ranking tables (PIRTs) for rod ejection accidents in pressurized water reactors containing high burnup fuel

PWRにおける高燃焼度燃料の反応度事故時挙動に関する現象の抽出と重要度分類

Boyack, B. E.*; Motta, A. T.*; Peddicord, K. L.*; Alexander, C. A.*; Deveney, R. C.*; Dunn, B. M.*; 更田 豊志; Higar, K. E.*; Hochreiter, L. E.*; Langenbuch, S.*; Moody, F. J.*; Nissley, M. E.*; Papin, J.*; Potts, G.*; Pruitt, D. W.*; Rashid, J.*; Risher, D. H.*; Rohrer, R. J.*; Tulenko, J. S.*; Valtonen, K.*; Waeckel, N.*; Wiesenack, W.*

Boyack, B. E.*; Motta, A. T.*; Peddicord, K. L.*; Alexander, C. A.*; Deveney, R. C.*; Dunn, B. M.*; Fuketa, Toyoshi; Higar, K. E.*; Hochreiter, L. E.*; Langenbuch, S.*; Moody, F. J.*; Nissley, M. E.*; Papin, J.*; Potts, G.*; Pruitt, D. W.*; Rashid, J.*; Risher, D. H.*; Rohrer, R. J.*; Tulenko, J. S.*; Valtonen, K.*; Waeckel, N.*; Wiesenack, W.*

高燃焼度燃料の反応度事故時挙動の問題は、NSRR実験などにおいて、予想を下回る発熱量レベルで燃料破損に至ったことが契機となり、大きな注目を集めることとなった。実験では、破損燃料の微粒子化が観察されたため、冷却可能形状喪失の可能性が問題となっており、我が国では既に原子力安全委員会による評価が行われているが、米国では、事故時制限値改訂が行われようとしており、米国原子力規制委員会(NRC)及び産業界がどれだけの研究を実施すべきか戦略が練られている。このような状況の下でNRCは、現象の抽出と重要度分類を行うPIRT活動を実施した。PIRTの特徴は、重要度分類などの判断を下す際に、構成員による多数決方式を採るところにある。本報告書は、PWRにおける高燃焼度燃料の反応度事故時挙動に関するPIRT活動の結果をまとめたものである。

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