Kugo, Teruhiko; Okubo, Tsutomu; not registered
将来型軽水炉の一つのオプションとして、既存軽水炉技術を用いて、平均取り出し燃焼度100GWd/tでサイクル長3年の高燃焼度フルMOX PWRの炉心概念の検討を進めている。本報告では、燃料棒の細径化によって減速材対燃料体積比(Vm/Vf)を増加させて、核的及び熱的性能の向上を試みることを目的として、燃料ピン間隔を現行炉心と同様の12.6mmとし、燃料棒を現行の9.5mmから8.3mmに細径化することによりVm/Vfを3.0に増加させた炉心を提案し、炉心核特性を評価し、炉心成立性を確認した。また、燃料棒径を現行と同様とし、かつ燃料ピン間隔を拡張したVm/Vf=2.6の炉心核特性と比較した結果、サイクル長が約9%減少することを除けば、核分裂性プルトニウム富化度を約0.3wt%節約でき、また減速材温度係数に余裕が増加するなど、むしろ良好な炉心特性を持つことが判明した。
no abstracts in English
使用言語 |
: | Japanese |
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報告書番号 |
: | JAERI-Research 99-057 |
ページ数 |
: | p.29 - 0 |
発行年月 |
: | 1999/09 |
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論文URL |
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キーワード |
: | Future Light Water Reactor; MOX; PWR; High Burnup; Moderator to Fuel Volume Ratio; Thin Fuel Rods; Low-leakage Refueling Scheme |
Access |
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- Accesses |
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