原研大強度陽子加速器用DTL-SDTLの概念設計

A Conceptual design of the DTL-SDTL for the JAERI high intensity proton accelerator

伊野 浩史*; 千代 悦司*; 大内 伸夫 ; 長谷川 和男; 水本 元治; 壁谷 善三郎*

Ino, H.*; Chishiro, Etsuji*; Ouchi, Nobuo; Hasegawa, Kazuo; Mizumoto, Motoharu; not registered

原研が提案している中性子科学研究計画の中心となる陽子加速器は、イオン源、RFQ(radio-frequency quadruple)、DTL(drift tube linac)、SDTL(separated-type drift tube linac)、超伝導加速空洞、及び蓄積リングで構成することを検討しており、加速エネルギー1.5GeV、最大ビームパワー8MWを想定している。このうち、DTL-SDTLは加速エネルギー2~100MeVの低エネルギー部に用いる。DTL-SDTLは高いピーク電流に加え、CWで運転されるため、設計にあたってはビームダイナミックスと除熱の検討が重要となる。本報告書はこれらの点を考慮しながら、DTL-SDTLと各トランスポート系(RFQ-DTL間、Pulse-CWライン合流部、及びSDTL-超伝導加速空洞間)の概念設計を行ったものである。

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