反応度事故時のPWR型燃料棒の挙動に関する研究,II; 混合ガス組成の影響

Study on the behavior of PWR fuel during reactivity initiated accident conditions, II; Influence of FP gas release

燃焼度40MWd/kgUまで照射した国産PWR燃料棒をモデルにFPガス放出率(ガス組成)を0%(100%He)、0.6%(95%He+1%Kr+4%Xe)及び24%(83%He+2%Kr+15%Xe)と仮定した加圧型の未照射燃料棒(3.0~3.5MPa)を作製し、RIA条件下でその破損しきい値等を調べた。その結果、以下の知見を得た。(1)供試棒の燃料破損しきいエンタルピ値は120~150cal/g fuel(0.50~0.63kJ/g fuel)の範囲にあった。この値はRIA基準に定める燃料許容設計限界エンタルピ値80~90cal/g fuel(0.34~0.38kJ/g fuel)を下回らず、かつ十分な安全裕度を有していた。(2)供試燃料棒の破損形態は、いずれもふくれによる破裂破損であった。この破損形態は、RIAに関する現行の安全規準作成時にデータベースとなったNSRR加圧標準燃料のそれと同じであった。(3)FPガス放出率が高くなると、燃料棒ガスキャップの熱伝導特性が悪化する。

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使用言語	:	Japanese
掲載資料名	:	日本原子力学会誌
巻	:	32
号	:	4
ページ数	:	p.385 - 394
発行年月	:	1990/04
発表会議名	:
開催年月	:
開催都市	:
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キーワード	:	PWR Fuel; Reactivity Initiated Accident(RIA); FP Gas Release; Burnup

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論文URL	:	https://doi.org/10.3327/jaesj.32.385
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InCites™	:	パーセンタイル：19.6 分野：Nuclear Science & Technology
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登録番号 : A19890083
抄録集掲載番号 :
論文投稿番号 : 9795

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