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JT-60における第一壁の材料挙動

Material behavior of first wall in JT-60

安東 俊郎; 高津 英幸; 中村 博雄; 山本 正弘; 児玉 幸三; 新井 貴; 神永 敦嗣; 笹島 唯之; 堀池 寛; 清水 正亜; 大久保 実; 衛藤 基邦; 深谷 清; 奥 達雄*

Ando, Toshiro; Takatsu, Hideyuki; Nakamura, Hiroo; Yamamoto, Masahiro; not registered; Arai, Takashi; Kaminaga, Atsushi; not registered; Horiike, Hiroshi; Shimizu, Masatsugu; Okubo, Minoru; Eto, Motokuni; Fukaya, Kiyoshi; Oku, Tatsuo*

JT-60第一壁の材料挙動および運転経験をまとめた。到達真空圧力は、設計値1.3$$times$$10$$^{-6}$$Paを満足し、高温壁放電洗浄によりコンディショニング効率を改善した。TiC/Moダイバータは、短パルス加熱(20MW-1s)では良好な不純物制御特性を示したが、ダイバータ板端部の溶融やMoのバーストが観測された。第一壁を黒鉛に取替え後は、長パルス加熱運転が可能となり、最大加熱入力30MW、最長加熱時間6sを達成し、運転領域の大幅な拡大をもたらしたが、TiC/Mo第一壁と同様に、ディスラプション時の入熱による損傷は避けられなかった。その後の下側ダイバータ運転では、それまでの運転経験を反映し、第一壁取付け精度の向上、熱集中軽減、C/C材の使用などによって、黒鉛タイルの破損をほぼ完全に防止することができ、1ショットあたりのプラズマ吸収加熱量が100MJの運転を行うことができた。

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