柳澤 和章; 藤城 俊夫; 堀木 欧一郎; 曽山 和彦 
; 市川 博喜; 古平 恒夫
Yanagisawa, Kazuaki; not registered; Horiki, Oichiro; Soyama, Kazuhiko; Ichikawa, Hiroki; Kodaira, Tsuneo
研究炉用燃料の低濃縮化が推進されているが、安全性研究の観点から、燃料板の過渡ふるまい-特に燃料しきい値と破損モードに関する研究を、安全性試験研究炉(NSRR)を用いて実施した。未照射シリサイド小型燃料板に対して、低発熱量(低温)から徐々に発熱量を増加して行く方式で、燃料板の破損発熱量を同定し、それが82~94cal/s・fuelの間にある事を見い出した。この発熱量領域に於ける燃料板表面最高温度は400
C以下である。燃料板の破損は、板の長手方向にほぼ直角に微細割れが伝播するモードで生じている。粒界割れであり、燃料板表面から芯材に向って割れは走っている。この割れ発生の駆動力は、核沸騰離脱(DNB)を生じて高温化した燃料板が急冷される際に生じる温度差によるものであり、いわゆる「焼き割れ」の形態で燃料板は破損すると思われる。熱応力計算結果もこの推定が妥当である事を示唆している。
no abstracts in English
使用言語 |
: | English |
|---|---|---|
掲載資料名 |
: | |
巻 |
: | 30 |
号 |
: | 8 |
ページ数 |
: | p.741 - 751 |
発行年月 |
: | 1993/08 |
キーワード |
: | In-core Behavior; Low Enrich; Uranium Silicide; Plate Type Fuel; Research Reactor; Transient Conditions |
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