再冠水期のPWR管群流路内ボイド率; 空気・水実験による相当直径の影響の評価

Void fraction in a PWR fuel bundle during reflood phase; Evaluation of equivalent diameter effect by air water test

井口 正

Iguchi, Tadashi

管群流路内の低質量流量条件下におけるボイド率に及ぼす相当直径の影響を、空気・水実験により評価した。併せて、低質量流量条件下での管群流路内のボイド率が管状流路内のボイド率に比べて小さい理由を検討した。更に、低質量流量条件下の蒸気・水2相流による管群内ボイド率をよく予測するCunningham-Yeh式の空気・水2相流への適用性を検討した。実験の結果、相当直径を大きくするとボイド率は大きくなり、その定量的影響は管状流路の場合と同じ表式で見積ることができることが分かった。流動観察から、管群流路では複雑な形状の気体スラグが形成されるなどの特徴があり、サブチャンネル間の流動の不均一性が管状流路内のボイド率との違いの原因であると考えられた。Cunningham-Yeh式に相当直径補正項及び粘性補正項を導入することにより、本実験結果を15%の誤差範囲で予測できた。

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