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HTTR高温試験運転の出力上昇試験計画

Test plans of the high temperature test operation at HTTR

坂場 成昭 ; 中川 繁昭  ; 高田 英治*; 野尻 直喜 ; 島川 聡司; 植田 祥平   ; 沢 和弘; 藤本 望; 中澤 利雄; 足利谷 好信; 川崎 幸三; 伊与久 達夫

Sakaba, Nariaki; Nakagawa, Shigeaki; Takada, Eiji*; Nojiri, Naoki; Shimakawa, Satoshi; Ueta, Shohei; Sawa, Kazuhiro; Fujimoto, Nozomu; Nakazawa, Toshio; Ashikagaya, Yoshinobu; Kawasaki, Kozo; Iyoku, Tatsuo

HTTRは、原子炉出口冷却材温度950$$^{circ}C$$の達成を目指した高温試験運転による出力上昇試験を平成15年度に計画している。高温試験運転の実施にあたっては、被覆粒子燃料を使用し、ヘリウムガス冷却を行う我が国初の高温ガス炉であることを念頭に、これまで実施してきた出力上昇試験(定格運転30MW及び原子炉出口冷却材温度850$$^{circ}C$$までの試験)での知見をもとに計画する。高温試験運転においては、温度の上昇に従ってより厳しくなる、原子炉の核熱設計,放射線遮へい設計及びプラント設計が適切であることを確認しながら実施する。本報では、HTTRの安全性確保に重要な燃料,制御棒及び中間熱交換器について、定格運転モードでの運転データに基づき、高温試験運転時の安全性の再確認を行った結果を示すとともに、これまでに摘出された課題とその対策を示した。加えて、高温試験運転における試験項目摘出の考え方を示し、実施する試験項目を具体化した。その結果、原子炉施設の安全を確保しつつ、原子炉熱出力30MW,原子炉出口冷却材温度950$$^{circ}C$$の達成の見通しを得た。

HTTR plans a high temperature test operation as the fifth step of the rise-to-power tests to achieve a reactor outlet coolant temperature of 950 degrees centigrade in the 2003 fiscal year. Since HTTR is the first HTGR in Japan which uses coated particle fuel as its fuel and helium gas as its coolant, it is necessary that the plan of the high temperature test operation is based on the previous rise-to-power tests with a thermal power of 30 MW and a reactor outlet coolant temperature at 850 degrees centigrade. During the high temperature test operation, reactor characteristics, reactor performances and reactor operations are confirmed for the safety and stability of operations. This report describes the evaluation result of the safety confirmations of the fuel, the control rods and the intermediate heat exchanger for the high temperature test operation. Also, problems which were identified during the previous operations are shown with their solution methods. Additionally, there is a discussion on the contents of the high temperature test operation. As a result of this study, it is shown that the HTTR can safely achieve a thermal power of 30MW with the reactor outlet coolant temperature at 950 degrees centigrade.

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