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NSRRシミュレータの改良

Improvement of the NSRR simulator

村尾 裕之; 谷内 茂康; 太田 和則; 村松 靖之; 中村 武彦; 寺門 義文

Murao, Hiroyuki; Yachi, Shigeyasu; Ota, Kazunori; Muramatsu, Yasuyuki; Nakamura, Takehiko; Terakado, Yoshibumi

NSRRで台形パルス運転及び合成パルス運転を行う場合は、あらかじめオフラインシミュレーション及びオンラインシミュレーションを行い、目的とする運転パターンの安全性や、妥当性を確認する必要がある。これらのシミュレータを用いることによって実際のNSRR炉出力をほぼ模擬することができるが、初期出力上昇時や出力制御運転時において、シミュレーション結果と実運転結果との間に若干の不一致が認められている。このため、制御棒の反応度価値及び燃料温度フィードバック係数を再評価しシミュレータに反映した。その結果、シミュレーション精度を向上させることができ、NSRRの台形パルス運転及び合成パルス運転の自由度を向上することができた。

Prior to actual runs in the shaped pulse and in the combined pulse operations, the online simulation and the offline simulation must be performed to examine safety and appropriation. Actual reactor power of the NSRR can be simulated practically, but a slight difference canbe observed between the present simulation results and the actual operation during the NSRR start-up phase and power controled operation. Regulating rod worth and fuel temperature feedback reactivity were re-evaluated and installed into the simulators. As a result, the accuracy of the simulator was remarkably improved. So that the application and safety of the shaped pulse and combined pulse operation were improved.

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