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本稿は、NSRRにおいて行われている反応度事故時における燃料挙動について、現在までに得られている結果をまとめたものである。 実験条件を変えて行った様々な燃料破損実験について、その破損挙動を大別すると、 1被覆管の溶融に起因する破損 2UO
燃料の溶融に起因する破損 3高温における被覆管の内圧バースト破損 4低温における被覆管のバースト破損 の4種類を考えることが出来る。これら4種類の異なる破損形態について、その破損機構を材料的見知から考察した。
no abstracts in English
使用言語 |
: | English |
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掲載資料名 |
: | |
巻 |
: | 95 |
号 |
: | 1-2 |
ページ数 |
: | p.1 - 30 |
発行年月 |
: | 1980/00 |
キーワード |
: | RIA; NSRR; Fuel Failure; Failure Mechanism; Failure Threshold; Brittle Failure; Burst Failure |
論文URL |
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論文解説記事 |
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Access |
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- Accesses |
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InCites™ |
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パーセンタイル：92.53 分野：Materials Science, Multidisciplinary |
Altmetrics |
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