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軽水型UO
ペレット-ジルカロイ被覆燃料棒の照射下の挙動に係る基礎的研究を行った。特に、UOペレット-被覆管相互作用(Pellet-Cladding Interaction)によって発生する竹の節状の変形様式に関し、従来では見い出されなかった現象、即ち高線出力密度下で生じた強いPCI中にペレット中央部が著しくふくれる現象について考察を行った。計算コード(FEMAXI-III)を用いたシミュレーションの結果から、その現象に関する基本的メカニズムには、燃料ペレットに発生するクリープや塑性流動並びに軸方向応力が関与していることが判明した。関連して行った炉内傍証実験の結果から、軸方向応力の大きさとUOペレットの端面形状並びにペレット長さと直径の比(L/O)の間にも相関が依存していることが判明した。
no abstracts in English
使用言語 |
: | English |
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掲載資料名 |
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巻 |
: | 97 |
号 |
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ページ数 |
: | p.339 - 346 |
発行年月 |
: | 1986/00 |
キーワード |
: | Bamboa Ridge; Pellet-cladding; Interaction; LWR Fuel; Irradiation |
論文URL |
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論文解説記事 |
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Access |
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- Accesses |
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InCites™ |
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パーセンタイル：0.02 分野：Nuclear Science & Technology |
Altmetrics |
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