反応度事故条件下における燃料挙動に及ぼすラン・アウト出力の影響; NSRRにおける長ラン・アウト出力実験

Study on the Effects of Run-out Power on the Fuel Behavior Under RIA Conditions; LongRun-outPowerExperimentsatNSRR

not registered; Inabe, Teruo; not registered; not registered; not registered

動力炉で想定される反応度事故はNSRR標準実験と比べて、燃料の総発熱量に占めるラン・アウト出力の寄与が大きい。そのため、NSRRにおいてラン・アウト出力を通常より長くした実験を行なって、ラン・アウト出力による燃料挙動に及ぼす影響を調べた。NSRR標準燃料を用いて、総発熱量283cal/g・vo $_{2}$ および170cal/g・vo $_{2}$ の条件で2回の実験を行なった。そのうち、ラン・アウト出力による発熱量はそれぞれ39.30cal/g・vo $_{2}$ である。その結果、本NSRR実験条件の範囲では、ラン・アウト出力の差によって燃料破損挙動および燃料温度挙動などに顕著な差が見られないことを確認した。

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使用言語	:	Japanese
報告書番号	:	JAERI-M 8285
ページ数	:	17 Pages
発行年月	:	1979/06
特許データ	:
PDF	:	JAERI-M-8285.pdf:0.6MB
論文URL	:	https://doi.org/10.11484/jaeri-m-8285
キーワード	:	NSRR実験; ラン・アウト出力; 燃料破損; 反応度事故
使用施設	:
広報プレスリリース	:
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他機関報告書番号	:

Access	:	- Accesses
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登録番号 : M008285
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