反応度事故条件下における軽水炉燃料のギャップ熱伝達の研究

A Study on Gap Heat Transfer of LWR Fuel Rods under Reactivety Initiated Accident Conditions

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反応度事故時の急速な出力上昇条件の下での軽水炉熱料温度挙動は、熱料ペレットと破覆管の間のギャップ熱伝達により強く影響される。本研究はNSRR実験においてギャップガスをパラメータとした実験の結果およびNSRR77コードによる解析にもとづき、反応度事故条件下の熱料挙動に与えるギャップ熱伝達の影響の解明を行ったものである。この結果、ギャップ熱伝達の過渡的なふるまい、ギャップ熱伝達と熱料温度および熱料破損の関係、ギャップガス成分の影響、高発熱量条件の下での熱料ペレット・破覆管の融着発生や外圧による破覆管のつぶれの影響等が明らかにされた。また、ギャップ熱伝達率評価式として広く使われている修正Ross and Stoute式の適応性、適用限界および適用限界を超える場合に対するギャップ熱伝達率の取扱い方につき検討を行った。

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使用言語	:	Japanese
報告書番号	:	JAERI-M 84-063
ページ数	:	166 Pages
発行年月	:	1984/03
特許データ	:
PDF	:	JAERI-M-84-063.pdf:5.94MB
論文URL	:	https://doi.org/10.11484/jaeri-m-84-063
キーワード	:	Gap Conductance; RIA; Inpile Test; Fuel Behavior; Nuclear Safety; Transient Heat Transfer; LWR Fuel
使用施設	:
広報プレスリリース	:
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Access	:	- Accesses
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登録番号 : M19840063
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