Preparation of ITER construction and operation

ITER建設と運転に向けて

(国際核融合実験炉)計画の目的は核燃焼プラズマの研究を行い、500MWの核融合出力を長時間持続し、発電炉の鍵となる技術を実証することである。政府高官による建設地及び費用分担の交渉が2003年12月より本格的に開始された。EUはカダラッシ(仏)、日本は六ヶ所村(青森)への建設地誘致を主張し、お互いに譲らずこう着状態が続いている。EUまたは日本が非誘致極になった場合には分担費用は少なく、得る利益は多大である。建設地と機構長の早急な決定が強く望まれる。それらが決定すれば、直ちに、ITER国際研究機構をスムーズの立ち上げ,製作や建設に長期間を要するコイル,真空容器,建設などの発注手続きが開始できるように、また建設期のリスク管理が妥当に行えるようITER国際チームは各極内のチームと協力して準備を進めている。ITERの運転を効率よく行うためには、信頼性の高い種々のプラズマ計測系,プラズマの加熱,電流駆動系,遠隔保守機能,ブランケット試験体等の準備が不可欠である。

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使用言語	:	English
掲載資料名	:	Fusion Engineering and Design
巻	:	81
号	:	1-7
ページ数	:	p.3 - 11
発行年月	:	2006/02
発表会議名	:	7th International Symposium on Fusion Nuclear Technology (ISFNT-7)
開催年月	:	2005/05
開催都市	:	Tokyo
開催国	:	Japan
キーワード	:	核融合; トカマク; プラズマ; ITER; 核燃焼

特許データ	:
PDF	:

論文URL	:	https://doi.org/10.1016/j.fusengdes.2005.06.358
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Access	:	- Accesses
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InCites™	:	パーセンタイル：30.68 分野：Nuclear Science & Technology
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登録番号 : B20042010
抄録集掲載番号 : 34000925
論文投稿番号 : 1067

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