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高温ナトリウム中における自己融着試験(V) パッド部候補材の各種環境下における摩擦挙動

Self-welding behavior of various materials in a sodium environment (V); Frictional behavior of the candidate materials for duct pad in the various environment

溝淵 庄太郎*; 加納 茂機; 中山 紘一; 滑川 優; 厚母 栄夫

Mizobuchi, Shotaro*; Kano, Shigeki; Nakayama, Koichi; Namekawa, Masaru; Atsumo, Hideo

期間1974年10月15日$$sim$$1974年12月20日▲目的燃料集合体のパッド部材を選定するため,6種類の候補材について摩擦挙動からの材料評価を行う。▲要旨▲高速炉内の接触,摺動部材の選定のため,従来から一連の自己融着,摩擦試験を行っているが,今回は燃料集合体のパッド部の候補材6種類について,高温ナトリウム中,および不活性ガス中で摩擦試験を行い,材料評価をした。今回の試験で次の事がわかった。▲1)ステライトN-6材は280$$^{circ}C$$のNa中では安定な摩擦挙動を示したが,540$$^{circ}C$$の高温になると,摩擦係数が上昇し,ナトリウムのフラッシングの影響も大であった。▲2)コルモノイN-6材は高荷重下(500kg)でも,又,ナトリウム温度が上昇しても,摩擦係数は0.3$$sim$$0.4で安定していた。▲3)クロム・カーバイト材は表面の仕上げ状態によぅて異なる挙動を示し,特に,高温では表面を研磨したもので摩擦係数が1.0以上にもなり,又,フラッシングの影響も大きかった。▲4)硬質クロム・メッキは280$$^{circ}C$$のナトリウム中でも,摩擦係数が高く(0.8)悪い挙動を示した。▲5)インコネル718材はナトリウム中で比較的高い摩擦係数(0.3$$sim$$0.7)を示すが,摩擦挙動は安定していた。▲

We have been tested self-welding and friction test for the material selection of the contacting and sliding parts used in Fast Breeder Reactor. In the present study, we tested some candidate materials for duct pad of the fuel-assembly in high temperature sodium, argon, and it have made the evaluation of these materials. The following results were obtained; (1)Stellite No.6 showed the stable frictional behavior in 280$$^{circ}$$C sodium, but was increased the frictional Coefficient and flushing effect in 540$$^{circ}$$C sodium. (2)Colmonoy No.6 showed the stable frictional coefficient of 0.3$$sim$$0.4 under heavy load (500Kg) or in high temperature sodium. (3)Chrome-earbide materials were observed the different frietional behavior by the finishing methods of testing surface. Frictional coefficient of Grinder finished Chrome-Carbide exceeded about 1.0, and was indicated the greater flushing effect in 540$$^{circ}$$C sodium. (4)Hard Chrome Plating showed the unstable frictional coefficient even in 280$$^{circ}$$C sodium and it indicated the high frictional coefficient of 0.8. (5)Inconel 718 showed the frictional coefficient of 0.6$$sim$$0.8, but it was observed the stable frictional behavior.

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