新型燃料の開発状況のまとめ

Study of new type fuels for FBR

鈴木 隆平*; 横内 洋二*; 小泉 益通

not registered; not registered; Koizumi, Masumichi

現在のウラン-プルトニウム混合酸化物燃料(以下,「MOX燃料」と略す。)と比較し将来これに勝るものと期待して,種々の新しい燃料が取り上げられている。そこで,新型燃料をMOX燃料と適切に比校評価するために新型燃料に関した調査・評価を行った。これらの評価は,今後の燃料選択に当たり,どのようにするかの政策決定に資するものである。日本,ヨーロッパにおいては,MOX燃料を基本路線として開発を進めている。但し,ヨーロッパにおいては以前から炭化物,窒化物の研究開発(製造法,物理化学的性質,炉内照射挙動等)が実験室規模で継続されて来ている。今までの調査,研究から仏,英,スイス及び西独では,今後,炭化物燃料から窒化物燃料へ開発の重点を絞って進めようと計画している。米国(DOE)においては,MOX燃料を同様に本命として開発してきたが,金属燃料・小型炉を中心路線として進めることを決定し(1985年),期待通りいかなかった場合には,我が国のMOX,大型実証炉ヘアクセス出来るオプションを確保したい考えである。

New type fuels (metal, nitride and carbide) are expected to be superior to MOX fuel in future. Here, informations about the new fuels are investigated and evaluated for comparing with these of MOX (Mix Oxide) fuel. It is believed that this evaluation can contribute to the decision of policy how they are chosen. In Japan and Europe, the MOX fuel has been developed as the main FBE fuel. However, the research and development of MC (Mix Carbide) and MN (Mix Nitride) fuel in Europe, which includes the manufacturing process, properties of physical-chemistry, and irradiation behavior, has been continued on a labo-scale since before. In France, U.K., Switzerland, and West Germany, they have a plan of development which puts stress on MN fuel more than MC fuel. In the united States, DOE had developed MOX fuel as the favorite like Japan, but they decided to advance the development of Metal fuel and small-sized reactor in 1985. If they can't have anticipated results, it is thought to secure the option of being able to access to data of MOX fueled large scale FBR in Japan.