アスファルト固化処理施設の火災爆発事故に関する検討

The Fire and Explosion Incident at Bituminization Demonstration Facility of PNC Tokai Works

小山 智造; 柴田 淳広  ; 佐野 雄一   ; 大森 栄一; 鈴木 弘; 加藤 良幸 ; 北谷 文人  ; 小杉 一正 ; 須藤 俊幸 ; 菊地 直樹; 清水 武彦; 槇 彰; 山内 孝道

Koyama, Tomozo; not registered; not registered; Omori, Eiichi; not registered; not registered; Kitatani, Fumito; Kosugi, Kazumasa; Sudo, Toshiyuki; Kikuchi, Naoki; Shimizu, Takehiko; Maki, Akira; Yamanouchi, Takamichi

アスファルト固化処理施設の火災爆発事故について、科技庁の事故調査委員会及びフォローアップ委員会に報告してきた内容を紹介する。火災原因は現在も検討を続けており完全に究明できた状況ではないが、エクストルーダ内での物理的発熱と、ハイドロパーオキサイドやパーオキサイドを経由した空気中の酸素を取り込んでの酸化反応等による化学的発熱の可能性が高いと考えられる。爆発原因は加熱されたドラムから発生した可燃性混合ガスが、換気系フィルタの閉塞により滞留し、槽類換気系の逆流空気により酸素濃度が上昇し爆発範囲内の予混合気体を生成し、自然発火したドラムにより着火したものと考えられる。事故による放射性物質放出量は核種で14GBq、核種で610-4910-3GBq、これらによる公衆の預託実効線量当量は最大で110-3210-2mSvと評価した。

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