Development of probabilistic design method for fast reactor fuel rod

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小澤 隆之   ; 安部 智之

Ozawa, Takayuki; Abe, Tomoyuki

現行の高速炉燃料設計における燃料健全性評価には,製作公差及び出力等の各種不確かさを保守的に積み重ねる方式を用いている。今後,高速炉炉心の高性能化や燃料仕様最適化を進める上で,燃料設計裕度の合理化(適正化)が求められ,このような燃料設計裕度の合理化方策のひとつに確率論的燃料設計手法の導入が考えられる。ここでは,確率論的高速炉燃料設計コード「BORNFREE」の概要をまとめるとともに本コードを用いた大型高速炉燃料被覆管応力評価に対する試計算を実施し,設計裕度合理化(適正化)及び長寿命化の可能性について検討した結果を報告する。

In order to proceed with the improvement of fast reactor performance, the optimization of design margin is required. The application of probabilistic method to fuel rod design is under consideration as one of measures aimed at realizing it, and a probabilistic code named