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自律型運転制御システムの開発

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遠藤 昭; 渡辺 兼秀; 三木 哲志; 姫野 嘉昭

not registered; not registered; not registered; Himeno, Yoshiaki

原子力プラントの運転,保守における人的因子を極力排除して、稼働率や安全性を向上させるため、運転員が果たしていた役割を人工知能で代替し、加えて制御性能を向上させるべく自律型運転制御システムの概念の検討を行った。代替にあたっては、問題解決に必要な知識の根源的知識に基づく体系化と問題解決過程の一般化が必要である。システム構成としては機能の動的な再組織化などに優れた階層型分散協調システムを採用し、その実現は、マルチエージェントシステムに依るのが適当である。自律型運転制御システムに対するAI技術の適用性を評価し、その成立性に対する見通しを得るため、プロトタイプシステムの製作を計画し、概念設計を行った。これは、FBRの原子炉系,主冷却系,主蒸気系及びタービン発電機系等における通常軌道,通常停止,トリップ後処理,負荷変動及び原子炉出力変動などを対象に、異常診断,状態評価及び運転制御操を実現する。

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