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Development of Accident Sequence Dynamic Analysis Method(事象推移の動的解析手法の開発)

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日置 一雅 

Hioki, Kazumasa

確率論的安全評価において、事故シーケンスの発生頻度を求めるために最も広く用いられている手法として、イベントツリー/フォールトツリー手法がある。しかし、この手法では運転現場において実際に運転員が対時している事象移行を動的に取り扱うことができない。そこで、信頼度解析手法の高度化の一貫として事象移行を動的に解析する手法を開発した。本手法の特徴はプラントパラメータに依存する運転員過誤率を定量化できること、修復操作の対象として起因事象で機能喪失した系統も考慮できることなどである。

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