高速炉燃料の破損挙動と破損後物質移動挙動の解明を目的としたCABRI-2炉内試験計画(1987年
1992年に過渡試験を実施)では、これに先行して行われたCABRO-1試験計画での急激な過出力条件下での知見を踏まえ、より緩慢な過出力条件下での挙動、および燃焼度やスミア密度等の燃料条件の影響の解明に重点をおいた試験を実施した。これらの試験に対する評価を通じて、FPガスに起因する過渡時燃料スエリングのメカニズムと破損限界の支配要素、破損後物質移動に係わる支配要素等の解明が進められ、この知見を解析コードの改良に反映することにより、安全評価手法の高度化が図られた。また、本総合評価は欧州の研究機関と共同によっておこなわれ、現象の理解や評価の考え方等についての共通認識が形成された。
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使用言語 |
: | Japanese |
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掲載資料名 |
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巻 |
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号 |
: | 96 |
ページ数 |
: | p.33 - 37 |
発行年月 |
: | 1995/12 |
キーワード |
: | no keyword |
論文URL |
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論文解説記事 |
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Access |
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- Accesses |
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Altmetrics |
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