Jet attack of submerged calandria and pressure tubes

None

本論文では、ATRの体系において、溶融燃料が圧力管を破損させて噴出した場合に、隣接カランドリア管を侵食する挙動について報告している。溶融燃料の替わりに約2600Kのアルミナを用い、ステンレス製のカランドリア管と圧力管の二重管構造を重水を模擬した水中に浸したうえ、圧力管内に冷却材を供給して実験を行った。この結果、カランドリア管と圧力管は冷却されているため、アルミナのクラストが成長し易く、侵食の速度は既往の研究結果より低くなることが明らかになった。この結果から、熱伝達を評価すると、ヌッセルト数はジェットのレイノルズ数とプラントル数の積に比例し、その係数は、従来クラストが生じる場合の熱伝達の約1/30の値になった。

None

使用言語	:	English
掲載資料名	:	Proceedings of Workshop on Severe Accident Research in Japan (SARJ-96)
巻	:
号	:
ページ数	:	0 Pages
発行年月	:	1996/00
発表会議名	:	Workshop on Severe Accident Research in Japan (SARJ-96)
開催年月	:	1996/10
開催都市	:	Tokyo
開催国	:	Japan
キーワード	:	no keyword

特許データ	:
PDF	:

論文URL	:
研究データの公開先DOI	:
使用施設	:
広報プレスリリース	:
論文解説記事 (成果普及情報誌)	:
受委託・共同研究相手機関	:

Access	:	- Accesses
Web of Science® Times Cited Count	:	被引用回数：評価・統計等のため最新の被引用回数を確認したい場合は、直接Web of Science®をご確認ください。 http://www.webofknowledge.com/wos
InCites™	:
Altmetrics	:

登録番号 : 09-1996-0251
抄録集掲載番号 :
論文投稿番号 :

[CLARIVATE ANALYTICS], [WEB OF SCIENCE], [HIGHLY CITED PAPER & CUP LOGO] and [HOT PAPER & FIRE LOGO] are trademarks of Clarivate Analytics, and/or its affiliated company or companies, and used herein by permission and/or license.