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燃料集合体の発熱評価試験

Heat evaluation examination of fuel assembly

須藤 真也; 中林 弘樹 ; 八尾 薫*

Suto, Shinya; Nakabayashi, Hiroki; Yao, Kaoru*

高速増殖原型炉「もんじゅ」の使用済燃料集合体をレーザ解体する過程において、最も効果的な冷却システムの基礎データを得るために、模擬燃料集合体を用いて冷却試験を実施した。その結果、以下のことがわかった。(1)レーザ解体前(ラッパ管切断なし)では、ハンドリングヘッド側からの冷却で20m$$^{3}$$/h以上の風量で十分冷却可能である。(2)レーザ解体が始まる(ラッパ管が切断される)と、発熱容量1kW以上では、ハンドリングヘッド側からの送風では冷却できない。(3)レーザ解体中は側面からの冷却が必要となる。これらの試験結果から、冷却システムの基礎データを得ることができた。しかし、レーザ解体中の側面からの冷却において、側面冷却ノズルの形状,吹き付け角度、及びノズル出口での流速等を十分検討する必要がある。

The cooling examination was executed by using the simulated fuel assembly to obtain the basic data of the most effective cooling system in the laser disassembling process of the spent fuel assembly of prototype fast breeder reactor "Monju". As a result, the following have been understood. (1) Before the laser disassembling (there is not any duct tube cutting), it is possible to cool enough by the amount of the wind of 20m$$^{3}$$/h or more flowing from the handling head side. (2) After the laser disassembling begins (duct tube is cut), 1kW or more of the heat generation cannot be cooled by ventilation from the handling head side. (3) Cooling by the flow across fuel pin is required during laser disassembling. The basic data of the cooling system was obtained from these examination results. However, for cooling across fuel pin during the laser disassembling, it is necessary to examine shape of the side cooling nozzle, spraying angle, and flow velocity at the nozzle exit, etc. enough.

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