低レベル放射性廃棄物の廃棄体輸送に関する検討

Study on transportation of low level waste package for disposal

高橋 邦明 ; 川戸 喜実; 花田 圭司

Takahashi, Kuniaki; Kawato, Yoshimi; Hanada, Keiji

今後、放射性廃棄物の処分が本格化すると、大量の廃棄体を処理施設から埋設処分施設へ輸送することが予想されることから、廃棄体の輸送については、安全,確実な方法の検討が必要であるとともに、輸送作業の軽減や輸送コストの低減が重要な検討課題となる。そこで、輸送計画の具体化に資するため、廃棄体輸送に関する関係法令,規則及び規準等を調査・整理するとともに、一例として原子力機構の再処理施設及びMOX施設から発生する廃棄体の輸送区分や一定規模の廃棄体量を想定したときの輸送回数,輸送コスト等について検討を行った。検討にあたっては、平成17年に取りまとめたTRU廃棄物処分技術検討書等で想定した原子力機構の廃棄体を例に行った。その結果、輸送区分は、IP型輸送物は86%、A型輸送物は2%、B型輸送物は12%であった。一方、輸送回数に関しては、TRU廃棄物処分技術検討書等で想定した再処理施設及びMOX施設廃棄物の廃棄体量を海上輸送した場合、120回程度になることがわかった。

Regulatory matters for transportation of radioactive waste, legislation, regulations and standards, are checked. We have conducted a study on cost and transportation measure for waste packages from Tokai reprocessing plant and MOX fuel fabrication facilities in Nuclear Fuel Cycle Engineering Laboratories. Here, the number, radioactive inventory and properties of the waste packages are quoted from the second progress report on research and development for TRU waste disposal in Japan. We sorted out the waste packages by the type of packages based on the legislation for transportation of radioactive material. We have studied the packaging for each type of package, and have estimated number of the packages of a conveyance, number of conveyances for transportation of all waste packages. As a result, the waste packages constitutes ca.86% of Industrial package Type 2, ca.2% of Type A package and ca.12% of Type B package. Number of transport by sea for the waste packages is estimated as about 120 times.