高速増殖炉サイクル実用化研究開発における燃料取扱設備の検討,3; 新燃料キャスク伝熱数値解析

Development of fuel handling system in FaCT project, 3; Thermal analysis on fresh fuel cask

近澤 佳隆  ; 平田 慎吾; 加藤 篤志 ; 小幡 宏幸*

Chikazawa, Yoshitaka; Hirata, Shingo; Kato, Atsushi; Obata, Hiroyuki*

ナトリウム冷却実用炉は将来炉に適合した環境負荷低減目標を達成するためにMA含有燃料を採用する方針としている。MA含有している新燃料の輸送のための新燃料キャスクとして遮へい及び除熱を考慮したキャスクが必要となる。本稿では除熱性能及びナトリウム中に装荷する前に水に接触することを避ける観点からヘリウムガスキャスクを選定し、適用性評価のため伝熱数値解析を実施した。

In commercialized sodium cooled fast reactor development, minor-actinide bearing fuel is adopted to reduce environmental burden. A new shipping cask with certain shielding and cooling capacity is required to transport fresh subassemblies of minor-actinide bearing fuel. In this paper, a helium gas cask has been selected as a fresh fuel shipping cask, since sodium cooled fast reactor fresh fuel refrains to contact with water before core loading. Heat transfer analyses have been conducted to evaluate feasibility of the helium cask as a minor-actinide fresh fuel shipping cask.