Current status of JMTR refurbishment project
JMTR更新プロジェクトの現状
神永 雅紀 ; 新見 素二; 堀 直彦 ; 高橋 邦裕; 菅野 勝; 中川 哲也; 長尾 美春 ; 石原 正博 ; 河村 弘
Kaminaga, Masanori; Niimi, Motoji; Hori, Naohiko; Takahashi, Kunihiro; Kanno, Masaru; Nakagawa, Tetsuya; Nagao, Yoshiharu; Ishihara, Masahiro; Kawamura, Hiroshi
JMTRは、軽水減速・冷却,ベリリウム反射体付きタンク型炉で、その熱出力は50MWである。最大高速中性子束及び熱中性子束は、ともに410msである。1968年3月に初臨界を達成した後、2006年8月まで利用運転を継続して設備更新のために停止した。更新は2007年度初頭から2010年にかけて実施し、2011年度に運転再開予定である。2007年度当初に、JMTR原子炉建家,排気筒等のコンクリート構造物,1次冷却系タンク類,熱交換器,2次冷却系配管等の健全性を確認するための経年劣化調査を実施した。その結果、今後の信頼性向上の観点から更新すべき機器,修理すべき機器や構造物を決定した。2008年度は、水中カメラを用いた原子炉圧力容器の目視検査を実施し、有害な損傷のないことを確認した。現在まで、機器等の更新は、計画したスケジュールに従って順調に進んでいる。2009年度には1次冷却系ポンプ電動機,2次冷却系ポンプ,ベリリウム反射体枠の更新等が予定されている。核計装設備,プロセス計装設備等は、2010年度に更新する予定である。本稿では、JMTR更新計画の現状について示す。
The JMTR is a light water moderated and cooled, beryllium reflected tank- type reactor using LUE silicide plate-type fuels. Its thermal power is 50 MW, maximum thermal and fast neutron flux is 4 10 ms. First criticality was achieved in March 1968, and its operation was stopped from August, 2006 for the refurbishment. The refurbishment is scheduled from the beginning of FY2007 to the end of FY2010. The renewed and upgraded JMTR will be re-started from FY2011. An investigation on aged components (aged-investigation) was carried out for concrete structures of the JMTR reactor building, exhaust stack, etc., and for tanks in the primary cooling system, heat exchangers, pipes in the secondary cooling system, cooling tower, emergency generators and so on, in order to identify their integrity. The aged-investigation was carried out at the beginning of FY2007. As a result, some components were decided to replace from viewpoints of future maintenance and improvement of reliability, and some components or structures were decided to repair. A visual inspection of inner side of the pressure vessel was carried out using an underwater camera in FY2008, and no serious damage was observed. Up to now, refurbishment works are in progress according to the planned schedule. In this paper, current status of JMTR refurbishment project is presented.