リング圧縮試験による酸化・急冷した高燃焼度燃料被覆管の延性評価

Evaluation of post-quench ductility of oxidized high burnup fuel cladding by ring compression test

永瀬 文久 ; 中頭 利則; 鈴木 和博; 更田 豊志

Nagase, Fumihisa; Chuto, Toshinori; Suzuki, Kazuhiro; Fuketa, Toyoshi

LOCA条件を模擬した総合試験で破裂後に高温酸化と急冷を経験させた高燃焼度燃料被覆管等の延性をリング圧縮試験により評価した。約500ppm以上の水素を吸収し1270K以上で酸化された被覆管では低い酸化量でも延性が著しく低下したが、水素吸収以外の高燃焼度化の影響は小さい。LOCA時の被覆管健全性に関し、リング圧縮試験は総合試験より厳しい基準を与えると考えられる。

Ductility of high burnup fuel cladding which experienced rupture, high-temperature oxidation and quenching in the LOCA-simulated integral test was evaluated by the ring compression test. Although ductility was remarkably reduced in the cladding which absorbed hydrogen of above about 500 ppm and was oxidized above 1270 K, effects of the high burnup are small except for hydrogen absorption. It is considered that the ring compression test provides more conservative criteria than the integral test regarding the integrity of the cladding in LOCAs.