JET及びJT-60比較実験におけるトロイダル磁場リップルによる周辺ペデスタル特性への影響

Impact of toroidal magnetic field ripple on edge pedestal characteristics in JET and JT-60U

浦野 創; Saibene, G.*; 大山 直幸; Parail, V.*; Vries, P,*; Sartori, R.*; 鎌田 裕; 神谷 健作; Loarte, A.*; Lnnroth, J.*; 坂本 宜照; Salmi, A.*; 篠原 孝司; 竹永 秀信; 吉田 麻衣子

Urano, Hajime; Saibene, G.*; Oyama, Naoyuki; Parail, V.*; Vries, P,*; Sartori, R.*; Kamada, Yutaka; Kamiya, Kensaku; Loarte, A.*; Lnnroth, J.*; Sakamoto, Yoshiteru; Salmi, A.*; Shinohara, Koji; Takenaga, Hidenobu; Yoshida, Maiko

JET及びJT-60Uにおいてトロイダル磁場リップルのスキャン実験を実施し、トロイダル磁場リップルによる周辺ペデスタル構造への影響を評価した。トロイダル磁場リップルは赤道面外側のセパラトリクス上で定義した。JT-60Uではフェライト鋼導入によってトロイダル磁場リップルは1%から0.6%に低減し、一方JETではコイル電流の調整によって0.1%から1%まで変化させた。JT-60Uではフェライト鋼導入によってペデスタル圧力に大きな差異は見られなかった。同様にJETでもペデスタル部の密度・温度に差異が見られなかった。しかし両装置ともに周辺トロイダル回転速度はリップルの増大とともに逆方向にシフトした。JT-60UではELM周波数がリップルとともに増大したが、JETでは変化が観測されなかった。この装置間比較実験の結果から、1%以下のトロイダル磁場リップルは周辺ペデスタル構造に大きな影響を与えないことが示された。しかし、ITERのような低衝突周波数領域での影響については今後の課題である。

The effect of TF ripple on the edge pedestal characteristics are examined in the TF ripple scan experiments in JET and JT-60U. The TF ripple is defined at the separatrix on the outer midplane. By the installation of ferritic inserts (FIs), TF ripple was reduced from to in JT-60U. In JET, TF ripple was varied from to by feeding different currents to the odd and even set of coils. The pedestal pressures in both devices were similar for the variation of TF ripple. The core and edge toroidal rotation clearly decreases in counter direction by increased TF ripple. In JT-60U, by the installation of FIs, the ELM frequency decreased by . In JET, ELM frequency increases only slightly with increased TF ripple. From this inter-machine experiment, TF ripple less than does not strongly affect the pedestal pressure. The effect of TF ripple on pedestal characteristics at lower collisionality close to ITER should be investigated as a next step study.