Power distribution skewing effects on fuel temperature during TOP in a large commercial-base fast reactor

大型高速炉のTOP事象における燃料温度に対する出力歪の影響検討

川島 克之; 大久保 努; 水野 朋保

Kawashima, Katsuyuki; Okubo, Tsutomu; Mizuno, Tomoyasu

FaCTプロジェクトでは、将来的なFBR実用時期を見据えて安全評価手法の合理化を進めている。高速炉炉心の過渡事象解析手法として、従来より、炉心核動特性は一点近似動特性モデル、熱流動特性は多チャンネル・単ピン伝熱流動解析モデルに基づく解析コードが使用されてきた。本研究では、JSFRで採用されている大型MOX燃料高内部転換型炉心において、TOP型事象(制御棒引抜事象)時の燃料温度に対する出力歪の影響、及びホットピンの最大出力ピーキングに対する局所フィードバック反応度の影響を検討し、その考慮の有用性を示した。

As part of the FaCT Project, the study is focusing on to evaluate the effects of power distribution skewing on the fuel temperature at the TOP state in the large commercial-base Fast Reactor (JSFR), in order to help streamline the safety evaluation methods of the JSFR. It is shown that the considerations of the power distribution skewing increase the average fuel temperature rise, leading to more negative reactivity feedback which decreases the rate of hot pin temperature rise during TOP, and the peak linear power is significantly mitigated by local feedback reactivities due to temperature rise in the fuel assemblies adjacent to the withdrawn control rod. A conventional calculation model which neither considers the power distribution skewing effect nor the local feedback reactivities effect gives the conservative results of the peak linear power in the TOP event.