IFMIF/EVEDA原型加速器開発の進捗状況

Present status of the IFMIF/EVEDA prototype accelerator construction

設楽 弘之; 松本 宏; 杉本 昌義; Mosnir, A.*

Shidara, Hiroyuki; Matsumoto, Hiroshi; Sugimoto, Masayoshi; Mosnir, A.*

幅広いアプローチ(BA)活動のもとで実施しているIFMIF/EVEDA(Engineering Validation and Engineering Design Activities)事業において、IFMIF加速器の前段部の原型加速器を製作、青森県六ヶ所において建設・運転試験を行う準備が進められている。原型加速器試験では、IFMIF加速器の仕様(40MeV、125mAのD+をCWモードで供給)を実現するうえで最重要課題とみなされる、入射器からRFQリニアック,超伝導リニアックの初段までの前段部を実規模で実証するのが狙いである。2013年以降、上流側から順次、機器の設置、及び調整試験を行い、2016年には原型加速器全体のCW運転を含む実証試験を行う予定である。原型加速器実験についての各部の開発は、それぞれ原子力機構, CEA, CIEMAT, INFNが担当しており、取り合い調整等は事業チームが行う。本発表ではEU側の担当部分である加速器部位の開発状況を中心に報告を行う。

The Engineering Validation and Engineering Design Activities of the IFMIF are on-going and will deliver confirmations and knowledge required to start the construction. At the Rokkasho site in Japan, the prototype accelerator will be installed and commissioned. The prototype accelerator accelerates deuteron beam up to 9 MeV by the injector, the RFQ, and the first section of IFMIF SRF-Linac for realizing the IFMIF, an accelerator driven neutron source with the deuteron accelerator(s) of (2 125) mA/40 MeV/CW/ over 160 hours continuous operation. The experimental activities at Rokkasho will be set out from 2013, starting with the injector installation. The entire experiment's starting is scheduled on 2016. The R&D is being collaboratively carried out by relating EU countries of France/CEA, Spain/Ciemat and Italy/INFN and Japan (JAEA), and their coordination and the project management are done by the project team. On this presentation, the progress and the present status of R&D by EU is focused.