検索対象:     
報告書番号:
※ 半角英数字
 年 ~ 
 年

Transient analysis for lead-bismuth-cooled accelerator-driven system proposed by JAEA

原子力機構が提案する鉛ビスマス冷却型加速器駆動核変換システムの過渡解析

菅原 隆徳 ; 西原 健司; 辻本 和文

Sugawara, Takanori; Nishihara, Kenji; Tsujimoto, Kazufumi

加速器駆動核変換システム(ADS)は、未臨界状態で外部中性子源により駆動することから、従来型の臨界炉よりも安全性が高いと考えられている。本研究では、SIMMER-IIIコード及びRELAP5コードを使用して、原子力機構が検討している鉛ビスマス冷却型ADSを対象に過渡解析を行い、炉心損傷の可能性について検討を行った。典型的なADSの事故事象として3つの事象、スクラム成功時の除熱源喪失事象、スクラム成功時の過冷却事象、スクラム失敗時の流路閉塞事象、を対象に解析を行った。これらの解析の結果、スクラム成功時の除熱源喪失事象以外の事象について、炉心損傷にいたる可能性が極めて低いことを確認した。スクラム成功時の除熱源喪失事象については、非常に保守的な解析条件のもとでは、事象発生後、18から21時間後に炉心損傷が起きることがわかった。これらの結果から、ADSの炉心設計においては、事故事象発生の頻度を低減し、事象推移を緩和するシステムの検討を行う必要があることを示した。

It is supposed that an Accelerator-Driven System (ADS) is safer than conventional critical reactors since the ADS is driven by the external neutron source in the subcritical state. In this study, the transient analyses for the lead-bismuth cooled ADS proposed by JAEA were performed by using the SIMMER-III and RELAP5/mod3.2 codes to investigate the possibility of the core damage. Three accidents; the protected loss of heat sink, the protected overcooling and the unprotected blockage accident were calculated as the typical ADS accidents. Through these calculations, it was confirmed that all calculation results except the protected loss of heat sink satisfied the no-damage criteria. In the protected loss of heat sink, the cladding tube temperature reached at its melting temperature after 18-21 hours although the calculation condition was very conservative. It is required to design a safety system of the ADS to decrease the frequencies of the accidents and to ease the accidents.

Access

:

- Accesses

InCites™

:

Altmetrics

:

[CLARIVATE ANALYTICS], [WEB OF SCIENCE], [HIGHLY CITED PAPER & CUP LOGO] and [HOT PAPER & FIRE LOGO] are trademarks of Clarivate Analytics, and/or its affiliated company or companies, and used herein by permission and/or license.