燃料デブリ取り出しに向けた臨界安全における課題; 燃料デブリの性状に関する知見と検討

Subjects on criticality safety for fuel debris retrieval; Knowledge and consideration about characteristics of fuel debris

永瀬 文久 

Nagase, Fumihisa

東京電力福島第一原子力発電所の廃止措置を進めるためには、燃料デブリ取り出し時及び取り出し後の臨界安全管理が必要である。燃料デブリの臨界安全管理技術開発においては、燃料デブリの単位大きさ、気孔率、燃料と制御材料や構造材との混合状態、燃焼度分布、核分裂生成物の残存率等に関する情報が重要である。本報告においては、シビアアクシデント時の燃料及び炉心構成材料の挙動やスリーマイル島発電所2号炉から採取した燃料デブリの特性に関する知見を整理し、臨界安全管理の観点から福島第一原子力発電所で形成された燃料デブリの性状について検討する。

To proceed the decommissioning of the Fukushima Daiichi NPP, management of criticality safety is required during and after the fuel debris retrieval. The information about size of fuel debris, degree of mixture of fuel and structure materials, fuel burnup distribution, FP retention in fuel debris, etc. is important in the R&D for the management of criticality safety. The present issue review the knowledge on fuel and core materials behavior during a severe accident and characteristics of TMI-2 debris, and discusses composition and morphology of fuel debris in the Fukushima Daiichi NPP.