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安全性向上に資する新型燃料の既存軽水炉への導入に向けた研究開発,1; 全体概要

R&D for introducing advanced fuels contributing to safety improvement of current LWRs, 1; Overview of project

山下 真一郎; 井岡 郁夫; 根本 義之; 白数 訓子; 倉田 正輝; 加治 芳行; 深堀 智生; 渡部 清一*; 村上 望*; 佐藤 寿樹*; 近藤 貴夫*; 野澤 貴史*; 坂本 寛*; 草ヶ谷 和幸*; 鵜飼 重治*; 木村 晃彦*; 山路 哲史*

Yamashita, Shinichiro; Ioka, Ikuo; Nemoto, Yoshiyuki; Shirasu, Noriko; Kurata, Masaki; Kaji, Yoshiyuki; Fukahori, Tokio; Watanabe, Seiichi*; Murakami, Nozomu*; Sato, Hisaki*; Kondo, Takao*; Nozawa, Takashi*; Sakamoto, Kan*; Kusagaya, Kazuyuki*; Ukai, Shigeharu*; Kimura, Akihiko*; Yamaji, Akifumi*

福島第一原子力発電所事故を教訓に、冷却材喪失等の過酷な条件においても損傷しにくく、高い信頼性を有する新型燃料の開発への関心が高まり、世界中の多くの国々において事故耐性を高めた新型燃料の研究開発が開始されている。本プロジェクトは、経済産業省資源エネルギー庁からの委託を受けたプロジェクトの一つとして、国内の軽水炉燃料設計, 安全性評価, 材料開発を実施してきた人材, 解析ツール, ノウハウ、及び経験を十分に活かしつつ、新型燃料部材を既存軽水炉に装荷可能な形で設計・製造するために必要となる技術基盤を整備することを目的に、2015年10月から開始され継続実施中である。

Since the accident at Fukushima Daiichi Nuclear Power Station, enhancing the accident tolerance of Light Water Reactors (LWRs) became a topic of serious discussion, and the research and development for improving the safety LWRs has been activated in many countries. This project is one of the projects that entrusted from the Ministry of Economy, Trade and Industry Agency for Natural Resources and Energy. Using a domestic human source, an analysis tool, know-how and experience, the basic technique to apply an accident tolerant fuel material to an existing LWRs is developed in the project. It is started from October, 2015 and is carrying out this project continuously.

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