大気腐食環境下における炭素鋼材の表面外観と腐食深さの分布の関係の解析

Relation between surface appearance and corrosion depth distribution of carbon steel under atmospheric corrosion environment

菅原 優*; 五十嵐 誉廣  

Sugawara, Yu*; Igarashi, Takahiro

橋梁などの鋼構造物にとって、大気腐食による劣化は重要な問題である。鋼構造物を長期間安全に維持するためには、低コストで簡便に腐食劣化を評価する方法が求められている。本研究では、大気腐食環境下における腐食形態に着目した。大気暴露後の炭素鋼試験片の表面外観と腐食深さ分布の関係を調査し、鋼試験片の表面観察による錆層下の腐食形態予測の可能性について検討した。その結果、大気暴露後の試験片表面の暗褐色領域内に深く腐食した部分が存在することがわかった。また、暴露時間が長くなるにつれて、錆びた試験片の暗褐色部分と深く腐食した部分との対応関係が明確になった。暴露期間が長くなるにつれて腐食はより局所的に進行するため、錆びた試料の表面には深く腐食した部分の痕跡が残っていると考えられる。

Degradation due to atmospheric corrosion is an important problem for steel structures such as bridges. In order to maintain steel structures safely over a long period of time, there is a need for a low-cost and easy-to-use method to evaluate corrosion degradation. In this study, corrosion morphology under atmospheric corrosion environment was focused on. The relation between the surface appearance and the distribution of corrosion depth of the carbon steel specimen after atmospheric exposure was analyzed, and the prediction of corrosion morphology under rust layers by surface observation of steel specimens was examined. It was found that deeply-corroded areas were possible to be located within the dark brown regions in the rusted specimen after the atmospheric exposure. As the exposure period increased, the correspondence between the dark brown regions in the rusted specimen and deeply-corroded areas became clearer.