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Jensen, C. B.*; Wachs, D. M.*; Woolstenhulme, N. E.*; 小澤 隆之; 廣岡 瞬; 加藤 正人
Proceedings of International Conference on Fast Reactors and Related Fuel Cycles; Sustainable Clean Energy for the Future (FR22) (Internet), 9 Pages, 2022/04
The ARES project is planned to re-establish capabilities for transient testing SFR fuels at the TREAT facility. A full suite of complementary in-pile capability will be available for future users with devices to suit a variety of testing objectives ranging from analytical experiments to highly prototypic experimental simulations. These capabilities extend from fresh to irradiated fuels leveraging a large library of irradiated SFR fuels from EBR-II and FFTF experimental programs. The fresh fuel commissioning tests on metallic fuels will support detailed understanding of the performance of the experimental platform while adding relatively large amount of data to the existing experiment database. High burnup experiments on irradiated metallic and MOX specimens will aid to expand the existing performance envelope of advanced designs to support current and future reactor design and optimization to maximize the performance potential of these already successful fuel types.
Totemeier, T. C.*; Wachs, D. M.*; Poter, D. L.*; 木曽原 直之
Journal of Nuclear Materials, 376(1), p.38 - 46, 2008/05
被引用回数:1 パーセンタイル:9.34(Materials Science, Multidisciplinary)EBR-II蒸気発生器から取り出した2重管(2.25Cr鋼材料)において疲労き裂進展試験を実施した。この2重管は100ミクロン厚さのニッケルによって冶金的に結合されており、この接合層は試験片に含まれている。試験は常温,400
Cの空気及び湿分雰囲気において、一定
K亀裂試験で、
Kをパラメータとした試験を実施した。き裂進展試験はSHの胴から取り出した、ニッケル層を含まない試験片においても、一定
Kでき裂試験を行った。すべての試験条件で、ニッケル層により、き裂がニッケル層を通過した際に、き裂は減速することがわかった。この減速のメカニズムについては、き裂がニッケル層を通過後の、き裂の平坦性や均一性がなくなることによるものと考えられる。き裂進展が完全に阻止できたのは、400
Cで
Kがそのスレショルド値[12MPa
]近傍においてのみであった。このケースにおいては、母材とニッケル層境界の母材部においてき裂先端は酸化によって丸くなっていた。
小澤 隆之; 廣岡 瞬; 加藤 正人; Smuin, T. J.*; Jensen, C. B.*; Woolstenhulme, N. E.*; Wachs, D. M.*
no journal, ,
日米協力の下、1989年から1994年までEBR-IIで行ったSPA-2照射試験の試験燃料のうち、現在のINLにおいて保管してある照射済MOX燃料を用いたTREATでのARES-MOX過渡照射試験を計画している。EBR-IIでの照射試験で最高燃焼度約130GWd/tに達した照射済MOX燃料中には約10wt.%の固体FPが蓄積された状態となっている。本計画では、高燃焼度中空MOX燃料のFCMI破損限界に係る貴重なデータだけでなく、過渡時におけるFP挙動に係る知見を得ることを目的としている。本稿では、試験の概要やスケジュール、試験燃料とする照射済MOX燃料の挙動解析結果から期待される成果等、ARES-MOX試験計画の全貌について紹介する。