BOCAキャプセルによる燃料中心温度測定実験; 80F-1Jおよび80F-2J

小向 文作; 河村 弘; 安藤 弘栄; 桜井 文雄; 新見 素二; 瀬崎 勝二; 小山田 六郎

JAERI-M 85-087, 23 Pages, 1985/07

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JMTRのBOCAキャプセルを用いて、製造時ペレット-被覆管ギャップの異なる2本の88型BWR燃料棒(直径ギヤップ; Rod1: 90m及びRod2: 190m)の燃料中心温度度測定実験を実施し、出力サイクル及び出力急昇時の燃料挙動に及ぼす燃料棒設計パラメータの影響を調べた。得られた結果は次の通りである。(1)ギャップの違いによる燃料中心温度差は、300w/cmにおいて約120Cであった。またRod1, 2の燃料中心温度は、ともに第1回目原子炉起動時よりも第2回目の方が高かった。(2)出力サイクル及び出力急昇時の燃料中心温度は、各Rodの第2回目原子炉起動時の場合と同じであった。(3)Rod2の燃料棒伸びは、第1回目原子炉起動時が最も大きく、それ以後は出力サイクル数とともに減少した。(4)燃料ふるまいコード「FEMAXI-III」による燃料中心温度の計算値は、実測値と良く一致した。

Ground state band members in U and Th studied with the (p,t) reaction

竹腰 英子; 石崎 可秀*; 織原 彦之亟*; 金沢 正明*; 笠木 治郎太*; 小山 勝二*; 松岡 伸行*; 武政 尹士*

Journal of the Physical Society of Japan, 36(2), p.336 - 340, 1974/02

https://doi.org/10.1143/JPSJ.36.336

Ep=52MeVにおける(p,t)反応を用いてU,Thにおける微分断面積と断面積比が研究された。実験結果は、ターゲットと残留核の変形のちがいをとり入れた零レンヂDWBA計算と比較されている。Uについては基底状態バンドメンバの0(g,s),2(45KeV),4(149KeV),6(310KeV)メンバが得られ、更に-測定で同定されていた8(520KeV)メンバが観測された。Thについては基底状態バンドメンバの0(g,s),2(53KeV),4(174KeV)メンバが観測され、また未観測の6メンバがI(I+1)法則から算定されているエネルギーの近くに見出された。