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Billard, I.*; Ansoborlo, E.*; Apperson, K.*; Arpigny, S.*; Azenha, M.-E.*; Birch, D.*; Bros, P.*; Burrows, H. D.*; Choppin, G. R.*; Couston, L.*; et al.
Applied Spectroscopy, 57(8), p.1027 - 1038, 2003/08
被引用回数：50 パーセンタイル：88.17(Instruments & Instrumentation)時間分解レーザー誘起蛍光分光法(TRLFS)のウラン(VI)水溶液分析への応用に関して、13の独立した研究所において異なる装置及び解析方法による共同測定(ラウンドロビンテスト)を実施した。適切な状態図に基づいて調製した測定試料は、少なくとも6か月間は化学的に安定であった。4つの異なるタイプのウラン(VI)水溶液:UO
だけを含む酸溶液,フッ素イオンを含む溶液,硫酸イオンを含む溶液、及び種々の加水分解種を含む溶液について、各研究所で測定した蛍光スペクトルの波長,蛍光寿命及び蛍光成分数の結果を比較した。また、幾つかの研究所で測定されたデータは異なるソフトウェアにより解析された。これらの研究に基づいて、水溶液中のウラン(VI)の状態分析におけるTRLFSの実用性について議論した。
高野 誠; Romanova, V.*; 山澤 弘実; Sivintsev, Y.*; Compton, K.*; Novikov, V.*; Parker, F.*
Journal of Nuclear Science and Technology, 38(2), p.143 - 157, 2001/02
ソビエト連邦の崩壊と、それに伴う冷戦の終結と軍縮協定により、おびただしい数の核兵器が廃棄処分待ちの状態となっている。このため、核ミサイル搭載した原子力潜水艦も、かなりの数が廃棄処分される予定である。しかしながら、ロシアの原潜はこれまでに5回も反応度事故を起こしている。本報では、はじめに1985年8月10日に、ウラジオストックとナホトカのちょうど中間に位置するチャズマ湾で発生した原潜原子炉の反応度事故について記述し、原潜原子炉のデータや特性、燃料交換手段及び同様の反応度事故発生確率について議論した。次に、チャズマ湾事故及び退役原潜から使用済燃料を除去する際に、発生の可能性がある仮想的反応度事故に対し、日本や韓国における放射線リスクの評価を行った。解析には、日本原子力研究所で開発された放射性物質の大気移行解析を行えるWSPEEDIを使用し、典型的な冬季の気象条件を使用した。解析の結果、放射性物質は1日から数日で日本へ到達し、かなり広範囲の汚染となるが、公衆被曝の観点からはほとんど影響がないことがわかった。
Hu, F. F.*; Qin, T. Y.*; Su, Y. H.; Ao, N.*; Zhou, L.*; 徐 平光; Parker, J. D.*; 篠原 武尚; Wu, S. C.*
no journal, ,
High-frequency induction hardened S38C axles are widely applied in Japan Shinkansen and China bulletin trains. Due to well-designed surface treatment, these axles produce a large gradient change in the material structure from the axle surface to the core, resulting in a large-layer depth of residual strain and microhardness. It is well known that the residual strain of a real component is of great importance for its long-cycle service assessment, mainly at the reduced non-destructive detect interval and low maintenance cost. Fortunately, the neutron beam has a high penetrating capacity, which provides the advantage of using Bragg-edge transmission imaging to characterize the residual strain and microstructure inside large engineering components. In our study, ring shaped specimens of the axle were prepared. The neutron transmission imaging experiments were conducted at RADEN in J-PARC MLF under proposal Nos. 2022A0298 and 2023A0069. The obtained results reveal that the 0-5 mm area of the axle surface is compressive residual strain, while the core region is the combination of the tensile residual strain and the compressive residual strain. In the presentation, we will also analyze and compare the changes in residual strain and microstructure in defective S38C axles at various fatigue stages. We are expecting to employ pulsed neutron imaging data to assess the fatigue resistance of the axle.
