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論文

Subcriticality determination methodology during fuel loading of accelerator-driven system

方野量太

Journal of Nuclear Science and Technology, 59(3), p.368 - 381, 2022/03

https://doi.org/10.1080/00223131.2021.1973609

被引用回数：0 パーセンタイル：0.01(Nuclear Science & Technology)

加速器駆動システム(ADS)の燃料装荷中の未臨界度測定手法を提案した。本手法では、未臨界度は初期状態において陽子加速器を用いた面積比法によって、続く燃料装荷時においてはマイナーアクチニドの自発核分裂中性子源を用いた中性子源増倍法によって測定され、次のステップで装荷される燃料集合体数が予測される。検証のため数値シミュレーションを行い、提案手法で推定される未臨界度が固有値計算で得られる未臨界度参照値とよく一致することを確認した。また、本手法の不確かさを見積もり、終状態の実効増倍率に1000pcm程度の不確かさがあると評価した。本手法が燃料装荷中のADSの実用的な未臨界度監視手法となることを期待する。

論文

Estimation of subcriticality of TCA using Indirect Estimation Method for Calculation Error

内藤俶孝; 山本俊弘; 荒川拓也*; 桜井淳

PHYSOR 96: Int. Conf. on the Physics of Reactors, 4, p.L31 - L40, 1996/00

中性子増倍率の未臨界度を推定するために、「計算誤差間接推定法」を提案する。この方法は実測値とその計算値の関連を用いて中性子増倍率の計算誤差を求めるものである。この方法をTCAで行われた中性子増倍率とパルス中性子法による実験に適用し、MCNP 4Aの計算誤差を推定した。中性子源増倍法では、測定された中性子計数率とその計算値の差から計算されたK $_{eff}$ の精度を推定した。パルス中性子法では、即発中性子減衰計数の計算誤差からK $_{eff}$ の計算誤差を求めた。