High power operation of 110 GHz gyrotron at 1.2 MW on the JT-60 ECRF system

JT-60の電子サイクロトロン加熱装置における110GHzジャイロトロンの1.2MW大電力運転

梶原 健; 池田 佳隆; 坂本 慶司; 春日井 敦; 関 正美; 森山 伸一; 高橋 幸司; 今井 剛; 満仲 義加*; 藤井 常幸

Kajiwara, Ken; Ikeda, Yoshitaka; Sakamoto, Keishi; Kasugai, Atsushi; Seki, Masami; Moriyama, Shinichi; Takahashi, Koji; Imai, Tsuyoshi; Mitsunaka, Yoshika*; Fujii, Tsuneyuki

JT-60の電子サイクロトロン(ECRF)加熱装置において、110GHzジャイロトロンの1.2MW4秒大電力運転を実現した。この加熱装置では、ジャイロトロンを発振させるために電圧一定制御の無い主電源と電圧制御を有する加速電源を組合せている。ジャイロトロンの特徴はダイヤモンド出力窓と寄生発振抑制用の高周波吸収体を内蔵していることであり、JT-60プラズマを負荷として運転を行った。ジャイロトロンの動作条件の最適化等により、従来の高周波吸収体を内蔵しないジャイロトロンでの最大値1MW2秒を大幅に越え、世界最高レベルの発振に成功した。また長パルス運転においては、ジャイロトロンのビーム電流が減少するものの、発振中は出力減少がなく、その間、発振効率が上昇することを明らかとした。今後、プラズマを用いた運転パラメータの最適化により、さらなる進展が期待できる。

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