ダルマ落とし燃料交換方式によるブロック型HTGR炉心の高性能化

Upgrading of block type HTGRs' core with axial fuel shuffling

これまでのブロック型高温ガス炉では、高い燃焼度及び高い原子炉出口冷却材温度(950 $^{circ}$ C)を同時に達成することは困難であった。そこで、著者は、炉心下部の燃料体を取り出し残りの燃料を下部に1段移動させ、新燃焼を炉心上部に装荷する「ダルマ落とし燃料交換方式」(軸方向シャフリング)を考案しこの問題の解決を図った。この方式を用いることにより、燃料の炉内滞在時間が長くなり高い燃焼度が達成でき、更に軸方向の燃焼の違いにより自ずと出力分布に勾配が生じ高い原子炉出口冷却温度を達成できるものと考えた。本報は、本方式を用いた場合の核熱特性評価結果を示すものである。

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使用言語	:	Japanese
掲載資料名	:	日本原子力学会誌
巻	:	37
号	:	3
ページ数	:	p.213 - 216
発行年月	:	1995/00
発表会議名	:
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キーワード	:	Block Type HTGRs; Axial Fuel Shuffling; High Burnup; High Reactor; Outlet Gas Temperature; Advanced Reactor; HTTR; Fuel Loading

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論文URL	:	https://doi.org/10.3327/jaesj.37.213
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Access	:	- Accesses
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InCites™	:	パーセンタイル：0.54 分野：Nuclear Science & Technology
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登録番号 : A19940305
抄録集掲載番号 : 230482
論文投稿番号 : 13099

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