J-PARC ACS空洞開発の現状

Fabrication status for J-PARC ACS

青 寛幸; 上野 彰  ; 森下 卓俊  ; 長谷川 和男; 山崎 良成; 池上 雅紀*

Ao, Hiroyuki; Ueno, Akira; Morishita, Takatoshi; Hasegawa, Kazuo; Yamazaki, Yoshishige; Ikegami, Masanori*

ACSモジュールの初号機は5セルのACSタンクが2台と5セルのブリッジ空洞で構成され、バンチャー空洞として用いる予定である。3台のRFチューナーがブリッジ空洞に取り付けられており、RFの微調整を行う。運転周波数972MHzに合わせるため、ロウ付け前に各ACSタンクをこの微調整範囲に収まるように調整した。調整手順はRF解析やコールドモデル測定から検討を行ってきた。本論文ではRF調整の結果と製作状況、及び関連する開発項目等について報告する。

The first ACS module consists of two 5-cells ACS tanks and a 5-cells bridge cavity for the buncher module. Three RF tuners are installed to the bridge cavity for fine RF tuning. An operating frequency should be tuned to 972 MHz within the fine-tuning range before a brazing process in a factory. The tuning procedure has been studied with RF simulation analysis and cold-model measurements for ACS and bridge cells. This paper describes RF tuning results, fabrication status and related development items.