ナトリウム冷却炉の燃料取扱設備の検討; 平成15年度の研究成果のまとめ

Design Study on a Fuel Handling System in a Sodium Cooled Reactor

近澤 佳隆  ; 堀 徹*; 臼井 伸一; 此村 守; 西口 洋平

Chikazawa, Yoshitaka; Hori, Toru*; Usui, Shinichi; Konomura, Mamoru; Nishiguchi, Yohei

高速増殖炉サイクルの実用化戦略調査研究の一環としてナトリウム冷却炉の燃料取扱設備の検討を実施している。平成15年度はナトリウム冷却中型炉4モジュールプラントにおける燃料取扱設備としてEVST方式の全体システムを具体化して課題の整理を行った。燃料交換機としてはマニプレータ式を採用し、耐震評価からUISとの干渉回避が可能である見通しを得た。炉内からEVSTへの輸送方式としては複数体移送方式を採用し燃料交換時間の短縮が可能であることを示した。また、燃料取扱設備の大幅合理化を目的として水プール直接貯蔵方式についても検討を行った。水プール直接貯蔵方式は貯蔵設備を大幅に削減可能だが移送系設備が増加するためEVSTと比較して大幅な物量削減は期待できないことが明らかになり、さらに物量を削減した構成を追求する必要があると考えられる。

In the feasibility study on commercialized fast breeder cycle system, fuel handling systems for sodium cooled reactors has been studied. In FY 2003 study, a fuel handling system with an EVST for a power plant with 4 medium scale modular reactors is designed and key issues about the system are identified. A manipulator type fuel handling machine suitable for the upper internal structure with a slit designed and seismic analyses show that it can treat spent fuels without interaction with upper internal structure in earthquakes. Fuel handling time is reduced adopting a sodium pot which can carry 2 subassemblies in onetime.In this study, a innovative concept without an EVST is also studied. In this concept, the total mass is not dramatically reduced comparing a system with an EVST because several fuel transfer machines with gas cooling systems are needed for safety point of view.