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レーストラックベローズの特性評価

Evaluation of characteristics of race-track bellows

渡辺 真朗; 荻原 徳男; 澤 宗司*; 田中 俊弘*

Watanabe, Masao; Ogiwara, Norio; Sawa, Soji*; Tanaka, Toshihiro*

J-PARC 3GeVシンクロトロンの出射部に設置されている出射セプタム電磁石1と出射セプタム電磁石2に据え付ける真空ダクト間にベローズを設置するためには、円形のベローズを設置するスペースがないため、レーストラック型ベローズを用いる必要がある。しかし、これまでにチタン製レーストラック形状の成形ベローズは製作されたことがない。そのため、実機サイズより小型のレーストラックベローズを製作し、その基礎特性データを取得・評価した。軸方向及び軸直角方向反力測定・伸縮耐久試験・真空加熱試験・ヘリウムリークテストを行った結果、レーストラックベローズは十分使用可能であることがわかった。以上から判断して、J-PARC 3GeVシンクロトロンの出射セプタム電磁石1と出射セプタム電磁石2間にレーストラックベローズを用いることが一つの解となる見通しを立てることができた。

At the extraction part of J-PARC 3 GeV Rapid Cycling Synchrotron, a race-track bellows between the vacuum chamber of extraction septum magnet 1 and 2 is required, because there is no space to install a circular bellows. However, formed titanium bellows of race-track shape has never been fabricated. Smaller size race-track bellows than that of actual size were fabricated. Characteristics of them were and measured and evaluated. We performed measurements of spring force, expansion/contraction repetition life test, vacuum heating test and He-gas leak test. The characteristics of the race-track bellows are satisfied with our use conditions. It was judged from the above, we obtained prospect that using race-track bellows between the vacuum chamber of extraction septum magnet 1 and 2 is one of the solutions.

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