Design and assessment approach on advanced SFR safety with emphasis on the core disruptive accident issue

炉心損傷を中心課題とする先進ナトリウム冷却高速炉の安全にかかわる設計・評価アプローチ

中井 良大 

Nakai, Ryodai

先進ナトリウム冷却高速炉の安全設計には深層防護の概念が適用されなければならない。事故の防止,検出,制御により炉心損傷事故は設計基準事象から除外されなければならない。ナトリウム冷却高速炉の炉心は軽水炉と異なり、反応度が最大の構成にはなっていないため、設計基準を超える事象の対策として炉心損傷の防止及び影響緩和の設計対策が考慮される。将来の原子力システムの安全性目標に効果的に適合するには、先進ナトリウム冷却高速炉は安全マージンを高め、信頼性を向上させる受動的な安全特性を利用すべきである。特に、厳しい再臨界を回避する安全アプローチは、シビアアクシデントが軽水炉と同等と見なせるようになることから、非常に望ましい考え方である。

The concept of defense in depth (DiD) shall be applied to the safety design of advanced SFRs. Through the prevention, detection and control of accident, core disruptive accident (CDA) shall be excluded from Design Basis Events (DBEs). Considering that the SFR reactor core is not the most reactive configuration unlike in the LWRs, design measures to prevent and mitigate the consequences of CDA are being considered as provisions for beyond design basis events (BDBEs). To effectively meet the future nuclear energy system safety goals, advanced SFR designs should exploit passive safety features to increase safety margins and to enhance reliability. In particular the safety approach to eliminate the severe re-criticality will be highly desirable, because with this approach, severe accidents in SFRs can be simply regarded as similar to LWRs.