使用済み燃料プールの事故時の安全性向上に関する研究,24; 定常熱伝達解析に基づくSFP内燃料温度のデータベース作成

Study on improvement of safety for accident conditions in spent fuel pool, 24; Create a data base of BWR fuel temperature in SFP based on the steady-state heat transfer analyses

後藤 大輔*; 小林 謙祐*; 東條 匡志*; 根本 義之  ; 加治 芳行  

Goto, Daisuke*; Kobayashi, Kensuke*; Tojo, Masayuki*; Nemoto, Yoshiyuki; Kaji, Yoshiyuki

沸騰水型軽水炉(BWR)の使用済み燃料プール(SFP)の水位が低下した際の燃料ラック内使用済燃料被覆管の最高温度の概略値を推定できるよう、ベース温度とラック配置・構造、崩壊熱分布に係る感度を、これまでに開発した3次元定常熱伝達解析手法を用いて評価した。その結果、隣接ラック間間隙は3cm以下で急激に冷却能力が低下すること、ラック下部の冷却材流入孔径は通常の範囲では被覆管最高温度への影響があまり大きくないこと等が明らかになった。また、ラック内崩壊熱分布の影響は大きいが、詳細な分布構造にはあまり依存せず、崩壊熱が全体的にラック外周寄りであるほど被覆管最高温度が低下する、などの感度が得られた。これらをベース評価の結果と組み合わせることで被覆管温度を推定可能となった。

Influence of base temperature of the spent fuel pool (SFP), rack dimension, structure, and decay heat distribution, for the maximum temperature of cladding in spent fuel rack during the SFP loss of coolant accident was evaluated in this study, by using the previously developed 3 dimensional steady-state heat transfer analysis method.