原子力災害時における避難退域時検査と除染基準に関する調査と考察

Investigations and consideration on contamination inspection and decontamination criteria at a nuclear emergency

外川 織彦 ; 外間 智規 ; 平岡 大和  ; 齊藤 将大 

Togawa, Orihiko; Hokama, Tomonori; Hiraoka, Hirokazu; Saito, Shota

原子力災害時に大気へ放射性物質が放出された場合には、住民等の被ばくを低減するための防護措置として、自家用車やバス等の車両を利用して避難や一時移転が実施される。避難等を実施した住民等や使用した車両の汚染状況を確認することを目的として、原子力災害対策重点区域の境界周辺から避難所までの経路途中において避難退域時検査が行われる。その際に、我が国では表面汚染密度の測定によるOIL4=40,000cpmという値が除染を講じる基準として用いられる。しかし、この値が設定された経緯や導出方法については、系統的かつ詳細な記述や説明は公式文書には見受けられず、また原子力防災の専門家でさえも全体に亘って詳細に説明できる人はほとんどいないことを認識した。本報告書では、我が国の避難退域時検査における除染の基準として用いられるOIL4を科学的・技術的に説明するために、その導出方法を調査・推定するとともに、それらの結果について検討と考察を行うことを目的とした。この目的を達成するために、我が国における除染基準を設定する上での根拠を示すとともに、被ばく経路毎の線量基準に対応した表面汚染密度限度を導出する方法を調査・推定した。さらに、我が国におけるOIL4の位置付けと特徴、OIL4の改定時における留意点という観点から、OIL4に関する考察と提言を行った。

When radionuclides are released into the atmospheric environment at a nuclear emergency, protective measures such as evacuation and temporal relocation are carried out using motor vehicles such as private cars and buses to reduce radiation exposure to residents. To confirm conditions of contamination for the evacuated/relocated residents and the used motor vehicles, contamination inspection is conducted in the middle of the route from border areas of Nuclear Emergency Planning Zone to evacuation shelters. In the present inspection in Japan, a value of OIL4 = 40,000 cpm is used as decontamination criteria. For the details and derivation methods of the value, however, no official documents are found which give systematically detailed descriptions and explanation. It is also recognized that even few experts on nuclear emergencies can explain these subjects in detail as a whole. In order to explain scientifically and technically the OIL4 value of decontamination criteria used in contamination inspection in Japan, this report aims at investigating and estimating the deviation methods of OIL4, and examining and considering these results. To achieve the objectives, we show the bases for decontamination criteria, and investigate and estimate the derivation methods for limits of a surface contamination density corresponding to the generic criteria for each exposure pathway. Moreover, we give the OIL4 value some consideration and suggestions from a viewpoint of positioning and feature of OIL4 in Japan, and cautionary points at revising the value.