丸山 結 
; 山野 憲洋; 森山 清史; H.S.Park*; 工藤 保 ; 杉本 純
Maruyama, Yu; Yamano, N.; Moriyama, Kiyofumi; H.S.Park*; Kudo, Tamotsu; Sugimoto, Jun
原研の事故時格納容器挙動試験(ALPHA)計画において、圧力容器内溶融炉心冷却性実験を実施している。この実験ではテルミット反応により生成した高温の溶融酸化アルミニウムを溶融炉心模擬物として使用する。これまでに実施した2回の実験においては、30kgあるいは50kgの溶融酸化アルミニウムを、圧力容器下部ヘッドを模擬している実験容器に流し込んだ。実験容器内の初期水位は30cmである。実験後に冷却固化した酸化アルミニウムを観察し、表面が非常に粗いこと、クラックが形成されていること、等を確認した。また、溶融物及び実験容器壁の温度履歴測定結果は、実験容器内で固化した酸化アルミニウムと容器壁との間に水が浸入した可能性を示唆した。実験容器壁の温度減少速度から、容器内壁における熱流速は概ね300~400kW/m
と評価された。
no abstracts in English
使用言語 |
: | English |
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掲載資料名 |
: | Proc. of Int. Topical Meeting on Probabilistic Safety Assessment (PSA96) |
巻 |
: | 3 |
号 |
: | |
ページ数 |
: | p.1367 - 1374 |
発行年月 |
: | 1996/00 |
発表会議名 |
: | 1996 Int. Topical Meeting on Probabilistic Safety Assessment (PSA96) |
開催年月 |
: | 1996/09 |
開催都市 |
: | America |
開催国 |
: | |
キーワード |
: | In-vessel Debris Coolability; ALPHA Program; Thermite; TMI-2 Accident; Lower Head |
論文URL |
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論文解説記事 |
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Access |
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- Accesses |
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Altmetrics |
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