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燃料性能試験基準化の為の計算

Analisis for high-power and high-burnup capability test of LMFBR fuel pines

館野 徹*; 多田 尚子*; 千歳 敬子*; 森井 正*; 清野 俊*

not registered; not registered; Chitose, Keiko*; Morii, Tadashi*; not registered

高速炉燃料の高性能化、炉心設計の高度化を目的として、高速実験炉「常陽」による燃料性能実証試験の計画(試験用要素に封入されている試料の中心部を溶融させ、高速炉用燃料の高線出力密度化のためのデータを得る高線出力試験及び試験用要素の被覆管が開孔するまで照射し、高速炉用燃料の長寿命化のためのデータを得る高燃焼度試験)が動燃側により進められている。本研究では、最初に高燃焼度試験の変更申請に必要な事故解析として試験ピンの開孔に「運転時の異常な過渡変化」6事象並びに「事故」8事象をそれぞれ重合わせた時の隣接予備試験用要素FPガスブランケチィング解析を実施し、試料最高温度及び被覆管肉厚中心最高温度は、それぞれ健全性判断準である2360$$^{circ}C$$、890$$^{circ}C$$を下回っていることを確認した。さらに、試料片が集合体流路に放出され局所的に閉塞した時の安全評価を実施した。次に、現申請書添付試料十に記載の「事故」について、被ばく線量の評価を実施し、被ばく線量は十分小さい値に修まっていることを確認した。

In the experimental fast reactor "JOYO", PNC (Power Reactor and Nuclear Fuel Development Corporation) schedules two new tests programs in near future in order to verify high-power and high burn-up capability of LMFBR fuel pines : PTM (Power-to Melt) test and RTCB (Run-to-Cladding Breach) test. Firstly, in the present study, the temperature rises of the spare pine sadjacent to the RTCB test pin due to FP gas blanletting have been calculated with superposition of the anticipated transients and accident of the plant. The calculated results have shown that the fuel center and cladding middle temperature of the spare pines are lower than the limited values (fuel : 2630 $$^{circ}$$C, cladding : 890$$^{circ}$$C). Secondary, the radiation dose to population due to the accidents described in the present application of license has been calculated to be sufficiently lower than the limited values.

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